AM homologovaný univerzální nosič : Klasik 2 ČD

Detailní popis produktu

AM NOSIČE : KLASIK 2 ČD

• Je pracovní zadní autonosič nákladů s univerzální homologací a nespočtem různých využití, používaný zejména jako pracovní pomůcka pro myslivce, lesníky, lovce, rybáře, farmáře, včelaře, majitele obor, chovatele zvířat atd... 
• Stejně dobře však slouží jako nosič přepravních boxů, kufrů, či rozšíření zavazadlového prostoru automobilu i čtyřkolky pro Váš povedený výlet či dovolenou, nebo třeba pracovní výjezd na montáž v rámci zaměstnání. Je tedy vhodným doplňkem k firemním dodávkám.
• Kvalitu námi vyráběných nosičů dokazuji také fakt, že jsme výhradními dodavateli tohoto sortimentu do státních podniků, jako jsou např. LESY ČESKÉ REPUBLIKY, S.P., či Vojenské lesy a statky, s.p., Městské lesy, nebo Arcibiskupské lesy a statky.
• Jedná se o náš vlastní výrobek, pro který se snažíme shánět výrobní materiály v maximální možné míře v ČESKÉ REPUBLICE. Zakoupením produktu podporujete poctivou českou rodinnou firmu a českou ekonomiku ♥

Technický popis nosiče:

- Žárově zinkovaná ohýbaná konstrukce z jeklů 20×20mm, navíc ošetřená odolným desingovým černým nástřikem, který v kombinaci s bezúdržbovým LED osvětlením vytváří hezčí a moderní vzhled univerzálního nosiče, než je tomu u čistě zinkovaného provedení. Nosič má tedy dvojtou povrchovou úpravu, což zajišťuje nezničitelnost konstrukce nepříznivými vlivy, jako je počasí, sůl, nevhodné skladování, atd...

- Šroubová upínací hlavice na kouli ISO50 s možností sklopení nosiče - vysoká nosnost, univerzálnost i spolehlivost. Nasadíte na kouli a dotáhnete šroub s jemným závitem, nejlépe ráčnou s prodloužením (prodáváme v příslušenství). Montáž nosiče na kouli zabere max. 10 sekund.

- Rozměr (vnější) 1020x500x130mm, ložná plocha je 980×480×130mm, síť 75x75mm

(vyjímečně může být vyroben i ze sítě 50×50mm, tolerance +/- 15mm).

- Hmotnost 16,5kg

- Homologované LED osvětlení s 13-PIN koncovkou a 1,5m kabelem (v případě starší 7-PIN zásuvky na vozidle je nutné dokoupit redukci v sekci "příslušenství")

- Ocelová světelná rampa, která zajišťuje maximální možnou ochranu světla v terénu (zespodu, shora i z boků)

- Jednoduchá montáž pomocí celkem 6 šroubů, demontovatelný upínací systém i světelný panel. V případě mechanického poškození lze zakoupit náhradní díly.

- Nosič je určen jak k provozu na pozemních komunikacích, tak i do těžkého terénu.

- Dle české legislativy musí být KAŽDÝ NOSIČ NA TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ VŽDY OSVĚTLEN osvětlovacím panelem k tomu, aby byl způsobilý pro provoz na pozemní kmunikaci. Zároveň musí být opatřen platným atestačním štítkem. 

- Homologovaná povolená zátěž na pozemních komunikacích se základní neuzamykatelnou hlavicí je 80kg, reálně nosič uveze 160kg.

! ! ! POZOR NOVINKA ! ! !
Je zde však možnost zakoupení masivnější a navíc uzamykatelné hlavice, která má větší šroub a  další přídavný opěrný seřizovací šroub, kterým lze nosič ještě více odlehčit. Zde je pak homologovaná nosnost sestavy 110kg vč. nosiče (nejvyšší možná). Cena sestavy s takovouto upínací hlavicí je +500,- Kč vč. DPH. Pokud se rozhodnete pro dražší uzamykatelnou variantu, připište svůj požadavek do poznámky při vyplňování objednávky, cena Vám tím bude automaticky navýšena. Nevýhodou uzamykatelné hlavice je však menší univerzálnost, hlavně při použití na čtyřkolkách a koulích, s nízkým "krkem", viz obrázek v galerii produktu.

- Povolená zátěž je dána vždy vprvní řadě maximální svislou zátěží daného vozidla

Bez SPZ na nosiči nevyjíždějte.

Poznavací značka musí být na autě viditelná vpředu i vzadu. Proto je součástí nosiče plastový rámeček, do kterého zadní SPZ usadíte. Zatímco dříve bylo nutné značku z auta přemístit na nosič, dnes už díky změněnému zákonu existuje podstatně snazší varianta - O třetí SPZ pro nosič si můžete zažádat a přikoupit na registru silničních vozidel.